Legalább 4-5 százalékpontos járulékcsökkentésre lenne szükség, hogy a munkáltató számára érezhető legyen a változás. Ugyanakkor 8-10 százalékos csökkentést nem lát reálisnak László Csaba, volt pénzügyminiszter, derül ki a Figyelőnek adott interjúból. A munkaerőhiány miatt néhány szektorban meglódultak a bérek, amelyet a cégek kénytelenek követni. Ez ugyanakkor csökkenti a versenyképességüket. A kormányzat a járulékok csökkentésével tud besegíteni, ez azonban terhet jelent a költségvetésnek.

Az eredetileg tervezett határidők nem lesznek tarthatók sem a már üzembe helyezett kasszák újraengedélyeztetésére, sem az új kötelezettek kassza beszerzésére. Ez utóbbiak már csak azért sem tudnak ennek eleget tenni, mert kizárólag új engedéllyel rendelkező kasszát vehetnének, ám ilyen még nem kapható. A rájuk vonatkozó beszerzési határidőt már kényszerűen módosította is a kormány és az új ágazatok résztvevőinek 2017. január 1-ig haladékot adott.

Változott és szigorodott az EKÁER rendszert szabályozó törvény. A törvény alkotók finomítottak a rendszer szabályain a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) ellenőrzési tapasztalata és a tisztességes piaci szereplők jelzései alapján. Ennek eredménye, hogy 2016. augusztus 1-jétől hatékonyabban működik, és szűr az Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszer (EKÁER)
Az illetékesek szerint, a változások, szigorítások a rendszer további fehérítését és a tisztességes piaci szereplők védelmét szolgálják.